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马斯克 文章 进入马斯克技术社区

马斯克:特斯拉Robotaxi计划10月发布,FSD有望年底前入华

  • 特斯拉第二季度营收高于预期,但净利润不及预期。在随后的财报电话会上,特斯拉方面对产品路线较为模糊的展望再度影响投资者情绪,美股盘后股价下跌超8%。7月24日,特斯拉发布的财报显示,公司第二财季营收255亿美元,同比增长2%,高于分析师预期的245.4亿美元;净利润为14.78亿美元,同比下降45%,低于分析师预期的18.06亿美元;调整后每股收益0.52美元,低于上年同期的0.91美元,亦低于分析师预期的0.6美元;毛利率为18%,高于分析师预期的17.4%。特斯拉方面表示,尽管经营环境困难,但第二季度仍
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马斯克又跳票了,特斯拉推迟交付擎天柱机器人

  • 7月23日消息,特斯拉到底什么时候才能交付一直在宣传的擎天柱(Optimus)机器人?根据公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的最新说法,这将比最初的预期要延后一些时间。马斯克在当地时间周一早上发推文说:“特斯拉明年将在内部使用少量真正有用的人形机器人,有望在2026年为其他公司大批量生产。”这比马斯克之前承诺的时间有所推迟。马斯克曾在今年4月份表示,2024年底之前擎天柱机器人会在特斯拉工厂中工作,2025年之前能向其他公司交付。但根据马斯克最新的评论,这种情况显然不会实现了。马斯克首次宣布
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外媒:Uber根本不用怕马斯克的自动驾驶出租车,他懂技术但不懂人类

  • 7月17日消息,叫车服务公司Uber和Lyft的投资者实际上并无需担心特斯拉的自动驾驶出租车。埃隆·马斯克(Elon Musk)的自动驾驶战略充满了错误假设。美媒评论称,马斯克很懂技术,但根本不了解人类行为。以下是翻译内容上周,有报道称埃隆·马斯克可能无法按原计划推出自动驾驶出租车,将其发布会从8月推迟到10月。随后,在本周一,他在社交媒体X上发布帖子,暗示自动驾驶出租车的揭晓可能会延后,但没有透露具体的新时间表。此消息一出,叫车服务公司Uber和Lyft的股价大幅上涨,Uber涨幅超过6%,Lyft约4
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传马斯克与甲骨文结束谈判 转用10万块英伟达芯片自建算力

  • 7月10日消息,周二,据报道,亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)领导的人工智能初创公司xAI和甲骨文已经结束了一项价值100亿美元的服务器协议的谈判。xAI一直在向甲骨文租用英伟达的人工智能芯片。报道援引几位参与谈判的人士的话说,双方已经不再就扩大现有协议进行谈判。马斯克在其社交媒体平台X上表示,xAI正在独立使用英伟达的H100 GPU芯片构建系统,目标是“尽可能快地完成”。他对这篇报道做出了以下回应:“xAI从甲骨文公司租用了2.4万块H100,用于训练人工智能模型Grok 2。G
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黄仁勋、马斯克看好「人形机器人」 日本花了20年却失败退场

  • 英伟达执行长黄仁勋与特斯拉执行长马斯克两大科技巨头共同看好的「人形机器人」,近日引起台湾产业界和投资界激烈论战,「做人形机器人是男人的浪漫」,「TESLA未来最大的竞争对手绝对是NVIDIA,两个看到未来的人押注的东西都是一样,」但电力和成本是最大的问题。脸书粉丝页「IEObserve 国际经济观察」上,讨论起「两大当代最有远见的科技领航者一起吹,就问你信不信!」、「为什么瑞士ABB、日本FANUC、德国KUKA(全球工业机器人领域业者)等巨头都没有觉得人型机器人很有搞头?」事实上,全世界最知名的仿人机器
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马斯克主动撤销针对OpenAI的诉讼

  • 据CNBC报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在加州法院无条件撤销了针对OpenAI以及该公司两位联合创始人山姆·奥特曼(Sam Altman)和格雷格·布罗克曼(Greg Brockman)的诉讼。目前,马斯克和奥特曼的代表尚未对此事发表评论。马斯克撤诉的决定距离法官原定审理OpenAI驳回诉讼请求的听证会仅有一天。而撤诉当天,马斯克还公开批评了OpenAI及其与苹果的新合作关系,称如果苹果将OpenAI的技术集成到iPhone和Mac的“操作系统层面”,他将禁止其公司使用苹果设备。
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炮轰苹果后,马斯克称造手机并非不可能

  • 6月12日消息,埃隆·马斯克(Elon Musk)正在考虑制造一款名为X的手机,此前他曾威胁要禁止iPhone和其他苹果设备进入其公司。周一,社交媒体X的一位用户推测马斯克会开发X手机,对此马斯克回复称这是有可能的。“我敢断言,”该用户写道,“X将与三星合作制造X手机。”“这并非不可能(It is not out of the question),”马斯克在周二跟帖回应。就在前一天,马斯克曾威胁称,如果苹果实施其在全球开发者大会上宣布的计划,即在其软件中整合OpenAI技术,他将禁止苹果设备进入其公司。苹
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特斯拉董事长警告股东:不批准天价薪酬方案,马斯克可能跑了

  • 6月7日消息,特斯拉董事会主席罗宾·丹霍尔姆(Robyn Denholm)呼吁公司股东批准埃隆·马斯克(Elon Musk)高达560亿美元的薪酬方案,否则可能面临失去这位亿万富翁首席执行官的风险。6月13日,特斯拉股东将决定马斯克薪酬方案的命运。这一方案的价值估计高达560亿美元,这将是股东第二次对马斯克的薪酬进行投票。今年早些时候,由于审批程序“存在严重缺陷”,特拉华州一名法官宣布第一次投票结果无效。目前,特斯拉正全力以赴说服股东第二次批准这一方案。“马斯克不是一位典型的高管,特斯拉也不是一家典型的公
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马斯克被曝把特斯拉5亿美元AI芯片提前调拨给X

  • 6月5日消息,根据英伟达内部流传的电子邮件显示,埃隆·马斯克(Elon Musk)已告知该公司,需优先为X和xAI供应人工智能芯片,而非特斯拉。马斯克曾声称,他有能力将特斯拉打造成为人工智能领域的领军者,且特斯拉已在购买英伟达的人工智能处理器方面投入大量资金。然而,通过要求英伟达优先供应X、xAI而非特斯拉,马斯克将使特斯拉收到价值超过5亿美元的处理器的时间延迟数月。以下为英文翻译全文:马斯克表示,他有能力将特斯拉打造成为“人工智能与机器人技术的领军企业”。他指出,这需要英伟达提供大量高性能处理器来建设基
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马斯克初创公司xAI获60亿美元B轮融资

  • 据外媒报道,日前,由马斯克(Elon Musk)创立的人工智能初创公司xAI宣布,其B轮融资资金高达60亿美元,参投者包括红杉资本、富达资管、沙特的王国控股公司等。据业内估算,该公司预计在B轮融资后估值达到240亿美元左右。xAI表示,这笔资金将帮助xAI的首批产品推向市场(包括其于去年11月推出的Grok聊天机器人等)、构建先进的基础设施并加速未来技术的研发。从2023年7月宣布成立公司,到11月发布大模型Grok-1,再到发布改进版本的Grok-1.5模型和具备图像理解能力的Grok-1.5V,xAI
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马斯克称xAI 60亿美元融资是新增资金,部分投资者也是OpenAI股东

  • 5月28日消息,埃隆·马斯克(Elon Musk)的人工智能初创公司xAI宣布,该公司已成功筹集到60亿美元资金,这是迄今为止规模最大的一轮风险投资融资之一。这笔资金将助力马斯克在人工智能领域追赶他曾共同创立的OpenAI。马斯克之前因一场法律纠纷而离开了这家公司。部分投资xAI的机构,如安德森·霍洛维茨(Andreessen Horowitz)和红杉资本(Sequoia Capital),也是OpenAI的支持者。马斯克表示,这60亿美元全部为新增资金,与他在收购推特(现更名为X)时给予投资者的股份无关
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估值有望超 240 亿美元,消息称马斯克 xAI 公司下月完成一轮融资

  • IT之家 5 月 24 日消息,据彭博社援引知情人士透露,马斯克的人工智能公司 xAI 将于 6 月完成一轮融资,融资后估值可能超过 240 亿美元(IT之家备注:当前约 1740 亿元人民币)。报道称,该公司原定于本月早些时候完成约 60 亿美元(当前约 435 亿元人民币)的融资,但自去年以来一直在进行的交易尚未最终完成。这位要求匿名的人士表示,xAI 最近一直在寻求高达 65 亿美元(当前约 471.25 亿元人民币)的资金,并计划在未来几周内更接近这一目标。
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马斯克表态:我不赞成对中国电动汽车加征关税

  • 5月24日消息,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他不支持美国最近对中国制造电动汽车加征关税的决定。当地时间周四,在法国巴黎举行的VivaTech大会问答环节中,马斯克表示:“特斯拉和我本人都没有要求征收这些关税。”“事实上,当消息公布时,我感到很惊讶。”上周,美国政府宣布将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税,意在阻止低成本的中国电动车大量进入美国市场。白宫大肆炒作称,北京的补贴政策助长了企业生产超出国内需求的廉价清洁能源产品,如太阳能板和电动车。今年,由于电动车车型老化、消费
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传马斯克的xAI即将筹资60亿美元,红杉资本参与

  • 4月26日消息,埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下的人工智能创新企业xAI即将获得数十亿美元的资金注入,其开发的聊天机器人Grok有望成为OpenAI的ChatGPT的有力竞争者。根据两位知情人士的消息,这家成立仅一年的初创企业正在筹集高达60亿美元的资金。即使不计入这笔新增资金,xAI的估值也已高达180亿美元。一位知情人士透露,红杉资本已确认参与此次融资,预计融资过程将在未来两周内完成。在当前争相开发具有人类写作、对话及创造艺术能力的技术的初创公司中,xAI的这轮融资规模是其中最大的一笔,此前Op
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特斯拉Q1营收213亿美元,净利润同比暴跌55%,但马斯克宣布将生产入门新车型

  • 4月24日消息,美国时间周二, 特斯拉公布了截至3月31日的2024财年第一季度财报。财报显示,特斯拉第一季度的总营收为213.01亿美元,相比去年同期的233.29亿美元下降了9%;归属于普通股股东的净利润为11.29亿美元,去年同期为25.13亿美元,同比大幅下降55%;归属于普通股股东的每股收益为0.34美元,相比去年同期的0.73美元下滑了53%。特斯拉本季度营收同比下降9%,这是自2012年以来的最大跌幅,未能达到分析师的预期。然而,在首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在电话会议中
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