中国，北京—2024年3月8日—Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)和宝马集团(Nasdaq: BMWYY)宣布，将在汽车行业率先采用ADI的10BASE-T1S E²B™（以太网-边缘总线）技术。车载以太网连接是推动汽车设计中采用新型分区架构的关键因素，支持软件定义汽车等发展大趋势。宝马集团将成为首批应用该技术的原始设备制造商(OEM)，在未来的智能座舱氛围照明系统中采用ADI的E²B技术。 自2018年以来，ADI就携手宝马共同探索新概念，推动以太网
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12月1日消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络，满足中国客户对豪华充电服务的需求。至2026年底，该合资公司计划在中国建设至少1,000 座具备先进技术的超级充电站，约 7,000 根超充桩。首批充电站计划于 2024 年起在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。据悉，该合资公司的成立和运营有待相关监管机构批准。
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9月12日消息，当地时间周一德国汽车制造商宝马表示，将向英国工厂投资6亿英镑(约合7.5亿美元)，到2030年实现Mini品牌的全电动化。此前英国脱欧给当地行业带来多年的不确定性，宝马对英国工厂的投资将给当地汽车行业带来新动力。据悉，从2026年起，宝马将在位于英国牛津的Mini工厂生产两款电动汽车，分别是Mini Cooper三门车和Mini Aceman紧凑型跨界车。宝马生产主管米兰·内德尔科维奇（Milan Nedeljkovic）表示，从2030年起，宝马英国工厂将只生产电动汽车，其中许多车型将出
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9月6日消息，日前，高通官宣了多项合作，包括向奔驰和宝马提供车载信息娱乐系统所需的芯片。据悉，高通的骁龙数字底盘解决方案将赋能宝马/MINI家族全新车型，旗下高性能的骁龙座舱平台、骁龙汽车智联平台和Snapdragon Ride平台，可为新车提供信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统在内各种功能。与奔驰的合作同样集中在座舱部分，全新一代的骁龙座舱和骁龙汽车连接平台将赋能新车，优化座舱的交互、5G联网和云连接服务。双方将联合博世，在全新MBUX Superscreen上运行全新MBUX交互系统，多媒体、增强图形、操
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● 下一代电池技术推动下一代汽车创新● 客户协作推动变革性电池连接技术的定制开发● 电池单元全面连接系统的一站式供应商，确保产品质量，降低供应风险全球领先的连接与电子解决方案提供商Molex莫仕公司今天宣布，其出品的Volfinity电池连接系统（CCS）已被豪华汽车制造商宝马集团选为其下一代电动汽车（EV）的电池连接器。Volfinity系列产品的开发始于2018年，该产品接口连接器，具有可靠且易于使用的特性，可以将电池连接到电动汽
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2 月 15 日消息，据外媒报道，当地时间周二，宝马宣布，将与其零部件供应商法雷奥（Valeo）合作，开发一个名为“自动代客泊车”（Automated Valet Parking，简称 AVP）的 Level 4 级自动泊车系统。所谓“自动代客泊车”，旨在提供完全自动化和无人化的泊车体验。据报道，基于德国汽车制造商 Neue Klasse 专用电动汽车平台打造的车型将率先采用这项技术。此次合作将把双方的自动化合作提升到一个新水平。此前，在 2022 年 6 月，宝马与法雷奥宣布合作开发自动驾驶辅助系统的控
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IT之家 12 月 22 日消息，宝马集团和固态电池初创公司 Solid Power 正在扩大其联合开发伙伴关系。固态电池被视为下一代电池技术，与现在被广泛使用的锂离子电池相比，固态电池理论上能量密度更高、质量更轻以及充电速度更快。两家公司之间扩大的合作伙伴关系将包括宝马集团在德国为 Solid Power 的原型硫化物基固态电池单元开设一条试验性生产线。在此之前，Solid Power 今年早些时候在其位于美国的工厂开设了自己的固态电池试点生产线。在这条德国试点生产线安装之前，宝马集团的人员将
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不少车主想必都遇到过这样的情况，车停在路边车位，被别人或者车辆剐蹭了，但是却找不到人，只能自己吃个哑巴亏。或者有时候自己把车辆剐蹭了都不知道。对此，宝马也拿出了新技术。 近日，据报道，宝马在中国申请了一项有关车辆划痕检测的专利，该专利主要是为了解决车辆日益增多且停车困难所造成的车辆划伤问题。 专利显示，车辆划痕检测系统包括一个划痕检测元件、一个控制单元和一个报警装置。划痕检测装置设置在车身上，并且能够检测车身的划痕。 控制单元能够分析和处理该划痕检测元件的检测信息，并确定与划痕相关的信息，而控制
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继大众在中国与本土企业地平线达成24亿欧元合作之后，又一家德国车企计划增加在中国的投入。 英国《泰晤士报》15日报道称，宝马集团将于明年结束在英国牛津工厂生产MINI电动车型，并将在明年年底前把该生产线转移到中国。 《泰晤士报》15日报道称，宝马MINI品牌的新任负责人斯蒂芬妮·沃斯特（Stefanie Wurst）表示，由于牛津工厂“没有为电动汽车做好准备”，宝马下一代纯电车型MINI Aceman将改在中国生产。 据悉，MINI Aceman是一款纯电SUV，概念车已于今年7月迎来全球首发，
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高通技术公司、宝马集团和Arriver Software AB（安致尔软件）宣布面向自动驾驶技术展开长期开发合作。三方已签署战略合作协议，将共同开发下一代自动驾驶（AD）技术，涵盖从新车评价规范（NCAP）、L2级别先进驾驶辅助系统到L3级别高级自动驾驶功能。这些软件功能的共同开发基于2021年首次在BMW iX车型中推出的现有宝马自动驾驶软件栈，并通过此次合作在下一代产品中进一步扩展。2021年11月，高通技术公司与宝马集团宣布宝马下一代自动驾驶系统将基于Snapdragon Ride™ 视觉系统级芯片
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日前，苹果推送的iOS 13.4系统在车载功能方面有了较大升级。其中新增Carplay第三方地图支持分屏和“CarKey”功能是这次CarPlay最 “硬核” 的两项改进。值得注意的的是，宝马车主将可以免费使用CarPlay了。此外，苹果正与宝马就“CarKey”功能进行合作。
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据悉，外媒9to5Mac在 iOS 14代码中发现，苹果公司正在与宝马公司合作。宝马将有望成为第一家支持iPhone CarKey功能的汽车制造商。
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据悉，长城与宝马合资公司光束汽车将于11月29日在江苏张家港市正式启动。
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网易科技讯11月19日消息，据外媒报道，宝马公司发布了其纯电动高级中型轿车i4的规格，包括驱动系统最大功率530马力，续航里程600公里。这款电动汽车由宝马第五代eDrive平台提供动力，这款车最早要到2021年底才会面世。宝马表示，i4的驱动系统最大功率为530马力，这使得其比宝马M3动力更强劲。再加上i4配备80kWh的电池，它可以在大约4秒内将时速从0加速至96公里，最高时速可达201公里。此外，按照轻型车辆排放测试规程（WLTP）计算，i4的续航里程可达600公里。i4使用第五代宝马eDrive，
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近日，宝马集团与中国信息通信研究院（简称“中国信通院”）签署了《智能网联汽车领域合作谅解备忘录》，双方将合作推进智能网联汽车在中国的技术创新和产业化，通过跨行业协同，建立产业生态体系。
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