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栅极驱动器文章进入栅极驱动器技术社区

GD3162栅极驱动器技术解析:提供动态栅极强度控制,提升EV牵引逆变器性能!

  • 作为汽车电动牵引逆变器栅极驱动器的领先供应商之一,恩智浦不断推动逆变器效率、功能安全和汽车性能的提升。恩智浦发布的 GD3162 具有动态栅极驱动功能,能够在日益宽广的工作范围内为先进功率开关器件 (如碳化硅、氮化镓等) 提供卓越开关性能。GD3162器件的动态栅极强度控制不仅提高了逆变器的效率,还提供了强大的功能安全解决方案,同时改进了典型硬件设计标准,为功率器件保驾护航。电池和电动牵引电机虽然是电动汽车 (EV) 的标志性特征,但这两者的存在必然要求存在第三个同等重要的元素:牵引逆
  • 关键字:NXPGD3162栅极驱动器EV牵引逆变器

Nexperia推出新款120V/4A半桥栅极驱动器,进一步提高工业和汽车应用的鲁棒性和效率

  • Nexperia近日宣布推出一系列高性能栅极驱动器IC,可用于驱动同步降压或半桥配置中的高边和低边N沟道MOSFET。这些驱动器包含车规级和工业级版本,性能上兼具高电流输出和出色的动态性能,可大幅提高应用效率和鲁棒性。其中,NGD4300-Q100达到车规级标准,非常适合电动助力转向和电源转换器应用;NGD4300则设计用于消费类设备、服务器和电信设备中的DC-DC转换器以及各种工业应用中的微型逆变器。这些IC中的高边驱动器可以在不超过120 V的直流总线电压下工作,其中集成了二极管的自举电源有助于缩小P
  • 关键字:Nexperia栅极驱动器

贸泽电子新品推荐:2024年第三季度推出将近7000个新物料

  • 作为全球原厂授权代理商,贸泽电子(Mouser Electronics) 致力于快速引入新产品与新技术,为客户提供优势,协助加快产品上市速度。超过1200家半导体和电子元器件制造商通过贸泽将自己的产品销往全球市场。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品,并提供全方位的制造商可追溯性。贸泽于上个季度推出了超过6500个物料,均可随时发货。贸泽从2024年7月至9月引入的部分产品包括:● 安森美NCx51152隔离式单通道栅极驱动器安森美NCx51152是单通道栅极驱动器,专为
  • 关键字:贸泽栅极驱动器

高压栅极驱动器的功率耗散和散热分析,一文get√

  • 高频率开关的MOSFET和IGBT栅极驱动器,可能会产生大量的耗散功率。因此,需要确认驱动器功率耗散和由此产生的结温,确保器件在可接受的温度范围内工作。高压栅极驱动集成电路(HVIC)是专为半桥开关应用设计的高边和低边栅极驱动集成电路,驱动高压、高速MOSFET 而设计。《高压栅极驱动器的功率耗散和散热分析》白皮书从静态功率损耗分析、动态功率损耗分析、栅极驱动损耗分析等方面进行了全面介绍。图 1 显示了 HVIC 的典型内部框图。主要功能模块包括输入级、欠压锁定保护、电平转换器和输出驱动级。栅极驱动器损耗
  • 关键字:MOSFETIGBT栅极驱动器功率耗散

Microchip推出基于dsPIC® DSC的新型集成电机驱动器 将控制器、栅极驱动器和通信整合到单个器件

  • 为了在空间受限的应用中实现高效、实时的嵌入式电机控制系统,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)推出基于dsPIC®数字信号控制器(DSC)的新型集成电机驱动器系列。该系列器件在一个封装中集成了dsPIC33 数字信号控制器 (DSC)、一个三相MOSFET栅极驱动器和可选LIN 或 CAN FD 收发器。这种集成的一个显著优势是减少电机控制系统设计的元件数量,缩小印刷电路板(PCB)尺寸,并降低复杂性。该系列器件的支持资源包括开发板、参考设计、应用笔记和 Microchip
  • 关键字:MicrochipdsPICDSC电机驱动器栅极驱动器

Microchip推出3.3 kV XIFM 即插即用mSiC™ 栅极驱动器:进一步扩展其mSiC 解决方案,加速高压SiC 电源模块采用

  • 万物电气化推动了碳化硅 (SiC)技术在交通、电网和重型汽车等中高压应用领域的广泛采用。为了帮助开发人员部署SiC解决方案并快速推进开发流程,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)今日推出采用Augmented Switching™ 专利技术的3.3 kV XIFM 即插即用mSiC™栅极驱动器。该驱动器采用预配置模块设置,开箱即用,可显著缩短设计和评估时间。为了加快产品上市,这款即插即用的解决方案已经完成了栅极驱动器电路设计、测试和验证等复杂的开发工作。XIFM 数字栅极驱动
  • 关键字:MicrochipmSiC栅极驱动器高压SiC

智能栅极驱动器实现高效三相电机控制

  • 电机在现代生活中应用广泛。无论是吸尘器、空气风扇还是电动自行车,这些生活中的常见设备都需要电机来驱动,而一个良好的电机驱动能力是保障设备高效、稳定运行的关键。瑞萨电子为大家带来一款高功率、紧凑型BLDC电机控制解决方案,该方案由高度集成的三相智能栅极驱动器实现,可直接驱动三个N沟道MOSFET电桥,而内部的降压-升压功能还可进一步减少器件数量,从而提供系统电源。图片此次给大家带来的方案由6个具有低导通电阻的RJK0659DPA MOSFET、1个RAA227063智能栅极驱动器IC和1个RA4T1 MCU
  • 关键字:栅极驱动器电机控制

使用新型160V MOTIX三相栅极驱动器IC实现更好的电池供电设计(第二部分)

  • 6ED2742S01Q是一款用于电池供电应用的高性价比、易于使用的栅极驱动器IC。6ED2742S01Q具有10V至120V的宽工作电压范围,是12V、24V、48V、72V和96V等多种电池类型的理想"一站式"栅极驱动器解决方案。这两种强大的保护和电流检测方案使系统设计人员能够为MOSFET逆变级和电流环控制实施可靠的保护。本文将展示如何实现这种功能。(第一部分回顾:使用新型160V MOTIX™三相栅极驱动器IC实现更好的电池供电设计(第一部分))6ED2742S01Q中的过流保护
  • 关键字:英飞凌栅极驱动器

如何高效完成大电流单通道栅极驱动器电路设计?

  • NCD(V)5700x 是大电流单通道栅极驱动器,内置电流隔离功能,用于在高功率应用中实现高系统效率和可靠性。上篇中我们介绍了NCD(V)5700x的输入(IN)和输出(OUT)信号、输入偏置电源(VDD1)、输出正负偏置电源(VDD2和VEE2)、功耗(PD)和结温(TJ)、欠压闭锁(UVLO)和就绪(RDY)和去饱和(DESAT)保护和软关断(STO)这六个部分的参数、功能和设计技巧。这篇文章我们将重点关注NCD(V)5700x的考虑使用外部BJT缓冲器实现软关断(STO)、用于偏置电源的齐纳分离式稳
  • 关键字:安森美栅极驱动器

TI助力电车续航:年行驶里程可延长多达1600公里

  • 日前德州仪器推出了一款高集成度的功能安全合规型隔离式栅极驱动器,在设计方案更加安全高效的基础上,能够有效延长电动汽车的行驶里程。据介绍,全新 UCC5880-Q1 增强型隔离式栅极驱动器提供的功能可使电动汽车动力总成工程师能够在提高功率密度、降低系统设计复杂性和成本的同时实现其安全和性能目标。随着电动汽车的不断普及,续航问题一直是消费者在电车油车之间选择的最大纠结点之一。提升续航能力有很多种方式,例如整车轻量化、提升电池密度、车型设计更符合空气动力学等等,但作为一家半导体企业,TI从车辆驱动角度考虑,使用
  • 关键字:德州仪器TI电动汽车栅极驱动器

使用隔离式栅极驱动器的设计指南(一)

  • 本设计指南分为三部分,将讲解如何为电力电子应用中的功率开关器件选用合适的隔离栅极驱动器,并介绍实战经验。本文为第一部分,主要包括隔离式栅极驱动器的介绍和选型指南。安森美(onsemi)的隔离栅极驱动器针对SiC(碳化硅)和GaN(氮化镓)等技术所需的最高开关速度和系统尺寸限制而设计,为 MOSFET 提供可靠控制。电力电子行业的许多设计人员对于在诸多类型的电力电子应用中使用Si MOSFET、SiC和GaN MOSFET 具有丰富的经验,堪称专家级用户。系统制造商对提高设计的能效越来越感兴趣。为了取得市场
  • 关键字:onsemi栅极驱动器

使用隔离式栅极驱动器的设计指南(二):电源、滤波设计与死区时间

  • 本设计指南分为三部分,将讲解如何为电力电子应用中的功率开关器件选用合适的隔离栅极驱动器,并介绍实战经验。上次为大家梳理了隔离式栅极驱动器的介绍和选型指南,本文为第二部分,将带大家全面了解使用安森美(onsemi)隔离式栅极驱动器的电源、滤波设计以及死区时间控制。电源建议以下是使用隔离式栅极驱动器电源时应注意的一些建议。VDD 和 VCC 的旁路电容对于实现可靠的隔离式栅极驱动器性能至关重要。建议选择具有适当电压额定值、温度系数和电容容差的低 ESR 和低 ESL 表面贴装多层陶瓷电容
  • 关键字:安森美栅极驱动器

通过栅极驱动器提高开关电源功率密度

  • 像许多电子领域一样,进步持续发生。目前,在 3.3kW 开关电源 (SMPS)中,产品效率高达 98%,1U结构尺寸,其功率密度可达 100 W/in³。这之所以可以实现是因为我们在 图腾柱 PFC 级中明智地选择了超结 (SJ) 功率 MOSFET(例如CoolMOS™),碳化硅 (SiC) MOSFET(例如 CoolSiC™),而且还采用了氮化镓 (GaN) 功率开关(例如 CoolGaN™)用于400V LLC 应用。PFC 和 LLC 数字控制器是必不可少,正如采用平面磁性器件和先进的栅极驱动器
  • 关键字:英飞凌栅极驱动器开关电源

栅极驱动器和牵引逆变器系统的功能安全

  • 随着人们对智能化、自动化和环保终端设备的需求不断增长,工业和汽车的电气化程度越来越高。在这一趋势下,人们越来越注重确保电子系统不仅能符合电动汽车性能标准,而且能符合安全标准。特别是在汽车领域,在牵引逆变器系统中使用可配置的隔离式栅极驱动器正成为提高电动汽车性能和简化功能安全设计及认证的重要方法。随着汽车制造商转向牵引逆变器等电子系统,我们的安全标准也必须覆盖此类系统。传统的“产品安全”是指消除电击、火灾和机械危害的风险,而“功能安全”则专门指消除电子电气系统故障的风险。随着技术的飞速发展,许多设计人员不得
  • 关键字:TI栅极驱动器

聚焦器件可靠性、栅极驱动器创新和总体系统解决方案

  • 碳化硅(SiC)技术能在大幅提高当前电力系统效率的同时降低其尺寸、重量和成本,因此市场需求不断攀升。但是SiC解决方案并不是硅基解决方案的直接替代品,它们并非完全相同。为了实现SiC技术的愿景,开发人员必须从产品质量、供货情况和服务支持等各个方面仔细评估多家产品和供应商,并了解如何优化不同SiC功率组件到其最终系统的集成。不断扩展的应用范围SiC技术的使用量正在急剧上升。随着供应商的不断增加,产品的选择范围也日益丰富。碳化硅市场在过去三年中翻了一番,预计在未来10年内将增长20倍,市值超过100亿美元。碳
  • 关键字:Mouser栅极驱动器
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