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理想汽车真的没有一合之敌吗？

电车曼曼谈 2023-07-14

最近，智能电动车圈流行这么一个段子：李想在教大家怎么做一名合格的CEO，大家在教何小鹏和李斌怎么做一名合格的CEO。这个段子不仅把理想汽车的蒸蒸日上与小鹏、蔚来的狼狈不堪暴露在了大家面前，也把李想的个人风格展现地淋漓尽致......

新能源汽车 电动汽车 理想汽车 问界M9

下一个爆发的新势力企业会是蔚来吗？

电车曼曼谈 2023-07-04

在眼瞅着月销辆就要破三万辆之际，在社交平台上无比活跃的理想汽车掌门人李想接连放出两个大卫星：四季度冲击月销四万辆，2024年总销量超越BBA。    图片来源：李想微博说实话，这两个目标都比较狂，因为30万以上的新能源汽......

新能源汽车 电动汽车 蔚来 理想汽车 ET5

理想成为豪华品牌 需要迈过两大难关

电车曼曼谈 2023-07-04

在长城汽车2022年的股东大会上，这个在过去一年中屡屡被友商带节奏唱衰的企业，展现了一家拥有三十三年造车经验的龙头自主品牌的坚韧，在总结经验教训之余更加难能可贵的是，长城汽车本着“三人行，必有我师焉”的理念，表达了积极向......

电动汽车 新能源汽车 理想汽车

蔚来有哪些有效的降本手段 可以把ET5打造成爆款

电车曼曼谈 2023-06-03

随着蔚来汽车的销量不断走软，给李斌上课、教李斌做人的文章越来越多了。有人建议砍掉阿尔卑斯品牌，为蔚来ET5的价格下调留出空间。为了照顾老车主的情绪，可以采众家之长，琢磨出一个既不会背刺老车主、又可以合理降价的综合方案。电......

电动汽车 新能源汽车 蔚来 蔚来ET5

不降价的理想汽车为何取得了成功

电车曼曼谈 2023-06-03

有一句阿拉伯谚语是这么说的：“不结果的树是没人去摇的。唯有那些果实累累的才有人用石子去打。”中国也有类似的老话-“木秀于林，风必摧之；堤高于岸，浪必摧之。”最近，理想汽车就成了那个“浪催”的众矢之的。原因无它，尽管前段时......

电动汽车 理想汽车 蔚来

准爆款海鸥反应了比亚迪什么样的产品观

电车曼曼谈 2023-05-09

“我真傻，真的”，我抬起没有神采的眼睛来，接着对着同事说：“我单知道余承东发布了问界M5智驾版，满足了我这种技术型硬核行业分析师汲取先进技术甘露的期待。听闻各路资深媒体早就放出话来，这场上海车展将召开70多款新车的发布会......

电动汽车 新能源汽车 比亚迪

任正非为何不让问界用华为的标签

电车曼曼谈 2023-05-09

最近，华为常务董事、终端事业部CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东忙得那叫一个连轴转。先是在上海车展开幕前一天，抢先发布了2023华为智能汽车解决方案，配合华为数字能源技术，七大业务板块全面升级，强大火力输出，效果......

新能源汽车 电动汽车 造车 华为 余承东

三次油电平价 促成中国电动市场的大爆发

电车曼曼谈 2023-04-21

大家应该还记得，当遭受国补退坡重创的电动汽车于2019-2020年间慢慢恢复元气，开始走出国补退坡的阴影时，市面上开始出现了一些在性能上追平甚至超越传统燃油车的电动汽车，当时的电动车市场呈现出来的是典型的哑铃型结构：便宜......

碳化硅 比亚迪 蔚来 电动汽车 新能源汽车

任总为什么否了余承东的子午谷奇谋

电车曼曼谈 2023-04-21

人红是非多，以嘴大闻名业界的余承东又双叒叕陷入了舆论的漩涡。 前段时间，余承东执掌的华为终端与赛力斯门下的问界郎有情、妾有意，关系搞得你侬我侬。像一些海外国家的女子出嫁后在名字前贯上夫姓一样，问界大大方方地将“HUAWE......

华为 余承东 电动汽车 新能源汽车 造车

G9 到 P7i 现实主义的小鹏更值得期待

电车曼曼谈 2023-04-10

一辆车的命运，当然要靠自身的产品力，但也要考虑到正处于急剧变革期的中国智能电动汽车市场的发展进程。在本土电动汽车行业，没有比小鹏G9命运的跌宕起伏更能诠释这句真理的了。命运多舛经历了最初的SKU风波以及上市不到两天降价两......

新能源汽车 电动汽车 小鹏汽车
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