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触控正在快速成为汽车线控驾驶(drive-by-wire)系统的核心部分。ALPS Electric公司在今年5月份推出了它的触觉控制系统，专门面向线控驾驶应用。该系统可以生成触觉反馈，在线控驾驶系统中实现任何电脑控制功能。通过取消方向盘与车轮之间的机械系统，引入电脑控制，线控驾驶技术提供了更大的设计自由度和安全特性。 触控技术在这些设计中变得非常重要，因为路面传过来的机械反馈在电子操控系统中容易丢失。通过把传感器放在车轮上，触觉激励器放在方向盘上，就能恢复上述感觉，而且可以增加安全特性，如当电脑探测到车轮离开车道线时，就发出震动形式的警报。Immersion集团工业应用经理Tim Tight表示，该公司正在研究在汽车内部应用触觉控制，以提高仪表控制的安全性。他说：“在高端汽车中有很多功能选项，所以简化旋转拨号式控制方式是很有吸引力的方案。” Immersion有一种软件系统可以帮助仪表盘设计人员设定旋转按钮的感觉，这样一个单独的转动开关就能具备硬停机、可点击的“制动器”或者可变刹车力度等功能。通过按动旋转按钮，司机可以从菜单中进行选择，不必让视线离开路面。每种选择都有唯一的一套停止、制动或其它触觉属性，司机学习通过触觉操作。 例如，Immersion与宝马公司(BMW)合作开发的iDrive控制器，通过一个位于中央控制台上的单独的旋转按钮，可以控制汽车所有的与乘驾舒适性有关的特点。Immersion的技术策略一直是以较少的触觉能力实现广泛的应用，旋转开关激励器系统和振动反馈机制能够模仿许多触觉，其中有些效果与直觉相反。Tight说：“给触摸屏一个横向振动，就能产生按钮被按下的感觉？？感觉就象你的手指实际按在面板上一样。” Immersion的消费产品部正在研究利用触觉反馈控制台式电脑，因为电脑游戏正在成为一个庞大的市场。通过两种旋转激励器可以使游戏棒在两个维度上产生可编程的触觉响应，这样电脑游戏将更有身临其境的感觉。Tight表示，简化汽车控制的技术，在医疗领域也大受欢迎。出于同样的原因，医疗个人控制X-射线或者超声设备需要把视线集中在病人或者显示屏上，而不是开关面板上，可编程触觉反馈可降低操作人员出错的可能性。