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汽车车载天线整车测试方案

随着生活水平的提高，我国的汽车普及率也越来越高，汽车产业发展迅速。而且，车载通信技术和车联网技术也在不断的发展进步，相应地，汽车制造行业对汽车天线测试尤其是整车天线测试的需求越来越多。但是，目前在国内整车天线测试的测试环境不足，测试效率不够高，在一定程度上制约了汽车制造业的发展。

天线测试行业根据汽车行业的市场需求，推出了整车天线测试方案。


车载天线测试平台(方案之一)

汽车作为一个综合体，有多种频段通信的需求，包括：
（１）0.15MHz~2.5GHz频段
（２）2.5GHz-30GHz频段
（３）30GHz-70GHz频段

车载多种通讯系统和天线：
（1）FM模拟音频系统
（2）卫星导航天线
（3）移动通信天线
（4）汽车影音通信天线
（5）主动雷达天线

针对不同的通讯系统和天线，可以制定不同的测试方案，不同方案可以覆盖从70ＭHz-70GHz 的各种测试需求。


根据安装状态，汽车天线测试可分为：
（1）独立天线测试
（2）整车测试

根据测试环境，汽车天线测试又可分为：
（1）暗室测试
（2）户外测试

汽车天线的户外测试，目前有多种组合形式的多(单)探头无线测试系统：
（1）球面多探头测试系统
（2）球面多探头与单探头摇臂混合式测试系统
（3）单探头摇臂测试系统

新益技术的汽车天线测试方案具有以下优点：
1、全频段覆盖。从0.15MHz到70GHz，均有对应的测试方案。
2、新益技术整车天线测试平台支持全开放室外、全波暗室、半波暗室等应用环境。
3、测试系统部署速度快，测试效率高，测试结果准确可靠。
4、兼容轴距达到5米的整车测试，测试承重可达10吨以上。
5、承载转台采用大型滚柱回转轴承，抗倾覆力可达100吨以上。
6、软件系统功能强大，支持方向图截面实时查看，支持测试数据导出，支持系统电气、射频整体控制。
7、近场测试采用多探头方式，测试探头具备垂直极化和水平极化同时数据采集功能，通过极
化矢量转换可以兼容垂直极化、水平极化、±45°极化、圆极化。
8、近场测试支持近远场数据转换，可以即时获取该被测物远场方向图和增益等相关辐射参数指标。

优秀的汽车车载天线整车辐射性能测试方案、汽车雷达天线可靠性测试方案，可为汽车车载天线、汽车雷达天线的设计研发和模拟整车上路测试提供了准确、高效的测试方法和平台，可以准确、全面地测试车载天线的整车辐射性能，收集各项测试结果数据，并通过软件分析和输出数据分析结果，为汽车车载天线的改进提供准确的数据依据，同时也大大提高整车出厂测试的效率。