车载T-BOX通讯装置内部供电切换电路设计

　　随着无线移动通信2G/3G的高速发展，结合GPS导航定位技术的车载信息终端Telematics-Box，简称T-Box，正如火如荼地兴盛起来。藉于汽车电子苛刻的使用供电环境，这给T-Box通过内置2G/3G移动通信模组，不间断地传递汽车定位及远程诊断信息，带来新的考验。如汽车行驶当中出现故障熄火或内部的蓄电池无法供电时，迫使T-Box必须还能支持短期不间断地工作，通过无线通信连接服务中心，进行车主位置定位及远程车辆诊断，内置在发动机上的计算机记录汽车主要部件的状态，并随时为维修人员提供准确的故障位置和原因。这就要求T-Box内部需有完善的供电设计，当车载主电瓶突然断电时，T-Box需有内部备份电池自动接续供电，以支持T-Box至少能维持72小时工作。这里提供一种自动切换备份电池供电电路解决方案，该电路不仅为T-Box提供可靠的车载主电源供电电路，而且还能支持对内部的NiMH备份电池进行有效充电，一旦车载主电源(12V或24V车载电瓶)突然断电，内部的NiMH备份电池将几乎无缝切换给T-Box后端系统主控电路及2G/3G移动通信模组，GPS模组等电路供电。NiMH电池可选用低自放电率的宽温放电电池，使用环境-20℃~+60℃，该电池不会出现锂电池在高温环境下漏液，甚至爆炸隐患。