台湾电池制造商在法国的电池制造项目上有所进展

台湾电池制造商辉能科技正计划在法国建设一座新工厂，但其产能扩张计划将取决于客户。路透社援引该公司首席执行官杨思枏在法国巴黎举行的世界材料论坛上的话报道称：“我们并不想扩张得太快……这将取决于汽车制造商的需求。”他表示，虽然位于敦刻尔克的新工厂的产能预计最终将达到48吉瓦时，但初期产能将在2至4吉瓦时之间，到2030年可能增加到8至16吉瓦时。杨思枏还表示，除了评估客户订单外，公司还将提高效率，并将在2032年前生产四种不同版本的电池，届时有望实现满负荷生产。

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鉴于欧洲的一些电池竞争对手已经采取措施削减投资并降低产能扩张速度，因此辉能科技预计其自身的产能扩张速度也会放缓，这并不令人意外。事实上，由Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团支持的ACC已宣布其在德国和意大利的工厂建设计划将推迟，而Northvolt则在宝马集团取消了一项价值20亿欧元的电池合同后，正在对其业务进行战略评估。辉能科技的工厂预计将在2024年底或2025年初开始建设，并计划于2027年开始投产。虽然最初报道称该工厂将生产固态电池，但杨思枏表示，工厂将生产半固态电池，他表示：“我们既可以生产纯固态电池，也可以生产半固态电池，主要是考虑到成本问题。”这种半固态电池将使用陶瓷隔膜、硅阳极和镍锰钴（NMC）阴极，据称这种电池将具有快充和高能量密度等特点。报道援引杨思枏的话称，这款电池充电五分钟即可行驶300公里，而传统的磷酸铁锂（LFP）电池则需要充电30分钟才能行驶相同的距离。此外，辉能科技还表示，其电池的价格将比磷酸铁锂电池更贵，约为170美元/千瓦时，而磷酸铁锂电池的价格在100美元/千瓦时至115美元/千瓦时之间，不过由于这款半固态电池的尺寸更小、重量更轻，因此整体价格只会略高一些。

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