上半年德国20家零部件供应商申请破产 激增60%
7月22日消息,根据咨询公司Falkensteg最新数据,2024年上半年,德国已有20家年收入超过1000万欧元的汽车零部件供应商申请破产,数量同比激增60%。
本文引用地址://www.cazqn.com/article/202407/461280.htm相比之下,2023年由于补贴、通胀补偿以及制造商成功提高价格等方式来应对通胀压力,破产企业数量下降了2%,2024年出现这种情况引发了关注。
欧美市场电动汽车需求持续低迷,是零部件供应商陷入困境的首要因素。许多本地供应商原本期望抓住转型带来的增长机遇,但却因市场疲软而面临巨大压力。同时,大型汽车制造商也在应对成本上升和供应链挑战,特别是面对中国供应链的激烈竞争。
中国公司利用其在制造和成本方面的竞争优势,积极扩大在欧洲的市场份额。这促使欧洲汽车制造商重新考虑其合作伙伴关系,尤其是在中国公司擅长的磷酸铁锂电池领域。
住的注意的是,特斯拉等电动汽车企业在软件部署以及市场拓展上取得了较好的进展,而欧美日等传统车企受困燃油车时代的种种问题,转型步伐缓慢谨慎。
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