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下一代电动汽车的风吹向哪里?

作者:夏雪 时间:2023-11-24 来源:电子产品世界 收藏

近年来,随着汽车产业的不断发展和电动化趋势的加速,汽车电子领域的创新也日新月异。在2023 年上海世界进口博览会上,德州仪器中国区汽车电子Tier 1事业部总经理沈颖洁分享了TI 在汽车电子领域看到的主要趋势,着重涉及设计下一代、提升汽车安全性和自主性、面向当今和未来的车辆架构以及与软件定义的车辆建立连接等四个方面。

本文引用地址://www.cazqn.com/article/202311/453257.htm

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汽车内半导体比重持续加大

沈颖洁指出,随着汽车电子技术的不断发展,半导体在汽车上的应用越来越多,特别是随着新能源汽车的发展,半导体的应用场景也变得越来越广泛。从前保险杠到后保险杠,从车顶到车轮,汽车上使用的半导体数量越来越多。

我们可以将汽车电子应用划分为混合动力、电动和动力总成系统、高级驾驶辅助系统、车身电子装置和照明以及信息娱乐系统等四个领域。其中,作为汽车电子的前沿,受到全球汽车电气化发展的推动,半导体技术有望优化性能、加速开发速度,为更多人提供性价比更高的

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TI助力汽车电子四大领域

在全球大力推动汽车电气化发展的趋势下,半导体技术可助力汽车制造商优化性能、加快开发速度,为更多人提供性价比更高的电动汽车。面对电动汽车的传统挑战,未来趋势着眼于成本和续航里程,TI 在高压电源、工业和汽车设计方面的专业知识能满足客户跨系统设计的要求,设计出更具安全,并且续航里程更长的电动汽车动力系统。

据了解,TI 在高级驾驶辅助系统(ADAS)方面也有显著的创新。通过环视系统、驾驶员监控系统、雷达、前后摄像头以及传感器融合系统的全面设计,TI 为市场和客户提供了更智能、自动、安全的驾驶体验。ADAS的发展对于提升整体车辆安全性至关重要,TI 在这一领域的创新不仅体现在技术上的进步,还涉及到对道路安全的关注,包括对行人和道路安全的设计和应用。

在ADAS 领域,德州仪器与德赛西威联合发布了全新IPU02 Pro 驾驶和泊车集成域控制器,基于德州仪器的TDA4VM 视觉AI 处理器和全新的AM62A 视觉AI处理器,德赛西威能够更快地开发完整且极具性价比的高速自动导航辅助驾驶解决方案。

在车身电子装置和照明系统方面,TI 通过创新设计提供了更舒适和便利的驾驶体验。同时,他们对道路安全的关注使得这些装置和系统不仅为车内的乘客提供了便利,还为车外的行人和道路安全部分做了一些设计和应用的案例。

同时,德州仪器还与经纬恒润联合发布智能感知内后视镜、4D 毫米波雷达和行泊自动驾驶域控制器,这些产品分别采用了德州仪器Jacinto™、Sitara™和Radar技术在智能座舱、自动驾驶等领域的产品。德州仪器拥有专业的支持团队,以及丰富的参考设计和可扩展开发平台,能够帮助经纬恒润极大地缩短产品开发周期并推向市场。

信息娱乐系统是汽车中与驾驶体验息息相关的一部分。TI 通过汽车互联和信息娱乐系统的创新,提供了数字驾驶舱、抬头显示和高端音响等产品和解决方案。在这一领域,安全性显得尤为重要。TI 不仅提供文档帮助设计简化汽车功能安全认证的过程,还能够更快地满足国际标准化组织(ISO)26262 要求,并达到汽车安全完整性等级ASIL D。

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下一代电动汽车的发展方向

关于下一代电动汽车的展望,TI 提到了电芯监测器和电池包监测器等产品,这些产品在测量电池电压、电流和温度方面提供了卓越的可靠性、精度和分辨率。通过优化和升级电池管理系统,TI 助力打造更安全、更可靠的驾驶体验,对于提高电动汽车的普及率至关重要。高精度的电池监测器搭配上处理器产品,支持AI 的分析软件,有助于实现充电状态和健康状态的预测性分析,提高电池监控的准确度,从而影响电池的使用寿命和续航里程。

在高级驾驶辅助系统方面,TI 的技术亮点主要集中在感应、通信和处理三个方面。新一代的TI 单芯片AWR2944 毫米波雷达在尺寸、分辨率等方面都有显著的提升,为整个雷达系统提供更广阔的视野,通过硬件配置实现多普勒分多址技术的深化处理,从而探测更远距离的物体,提高驾驶辅助系统的性能。

通信方面,TI 提供了FPD-Link™ 加串解串产品,满足自动驾驶系统对于数据吞吐量的不断增加需求。同时,车载网络的不断升级也得到了TI 的支持,高速信号的传输包括高速数据、以太网PHY、串行器/ 解串器等,满足整个车载高速通信的需求。

处理方面,TI 在汽车处理器产品上积累了超过25年的经验,通过TDA4x 处理器等产品提高对汽车周围环境的感知,加速软件定义汽车中的数据共享,实现实时高效的多级计算管理,减少内存传输,助力自动驾驶系统性能和成本的优化。

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软件定义汽车成为新目标

最后,沈颖洁谈到了未来车辆架构的关键技术应用领域,其中包括传感器和软件定义汽车。

半导体技术和创新如何来服务软件定义呢? TI 提出了两点:

第一,区域架构和卫星架构。基于这样的区域和卫星架构,TI 能够提供创新技术和产品,从连接接口到电源管理的器件,包括整套解决方案,都能帮助实习域控和卫星架构。

第二,配电架构系统中的变革。越来越多的电子保险丝融入到域控中,并于对于处理和数据通信的能力也有了更高的要求。

消费者期待车辆能够完全融入数字生活中,未来的连接将更加自动化和个性化。沈颖洁表示:“软件定义汽车将成为未来的发展方向,通过软件实现全新的连接需求,包括自动化和个性化的要求。TI 致力于为未来的汽车电子提供关键技术支持,助力行业不断迈向更安全、智能、绿色的未来。”

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(本文来源于EEPW 2023年11月期)



关键词: 202311 电动汽车

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