不用“黑飞”了？上海将制定无人机飞行应用各项标准

　　12月1日，上海市无人机产业协会在龙华机场揭牌成立，依托该协会，上海要打造无人机产业研发制造集聚区，推动无人机企业参与上海科创中心和智慧城市建设，服务于城市精细化管理。

　　目前，上海拥有一批航空航天领域的研究院所和专业人才队伍及企业。据统计，在上海注册的无人机企业有160余家，其中40余家为制造业企业。此外，上海正在积极申报国家无人机综合试验区，建设中大型无人机试飞验证测试基地、永久性跑道等一批产业基础项目。
　　近年来，一些大型无人机和固定翼无人机广泛应用于农林播种、植保、施肥，还有物流、消防、探矿等各个领域，为确保无人机使用安全，相关行业标准和规范需要尽快出台。
　　上海市无人机产业协会会长朱州龙透露，引领各项行业标准的制定正是协会肩负的重要使命。接下来，他们将研究制定无人机飞行培训、资质审核、安全作业、管理运行等一套标准，并研究建设两套管理系统——管理高空高速飞行器的民航管理系统，以及管理低空低速飞行器的城市管理系统。同时无人机爱好者也将纳入协会的管理范围，以减少“黑飞”现象带来的安全隐患。
　　不久前，民航局公布了首批民用无人驾驶航空试验基地，上海市金山区的华东无人机基地名列其中。这是民航局为探索新时代政府监管服务的新方式，形成促进无人驾驶航空行业管理与社会管理深度融合的新路径，在体制机制、政策法规等方面先行先试的一次有益尝试。
　　民航华东地区管理局局长蒋怀宇表示，上海金山无人驾驶航空试验区以海岛场景运行和适航技术研究中心为主要任务，希望协会发挥专业优势，引接行业资源，共同推进试验区建设，为全国无人机产业发展和行业运行提供可借鉴可复制的经验成果。
　　当天，落户同济大学的上海市无人机产业工程技术研究院启动筹建工作。