32位MCU越来越成为主流

　　据IC insight报告，2012年，MCU市场形势复杂，整体出货量增长了16%，但是收入却降低了3%，因其平均价格降低了17%，(如图1)。在2012年各企业都争相发展32位微控制器，更使MCU价格一路下滑，自从1980年之后，2012年MCU的平均价格下滑最为严重，降了17%。但与此同时，MCU的出货量却创了新高，达到173亿。但是出货量的增长不足以抵消因价格降低带来的影响，总收入依然下降了3%，到152亿美元。


图1   MCU市场分析

　　IC insight认为微控制器市场在接下来的几年将恢复常态，预计在2013年将实现2%的营收增长，达到155亿美元，出货量将会实现10%的增长，达到191亿个。平均价格预计会降低8%，MCU的营收和出货量在2014到2016年间将会有一个增长，但是到2017年增长速度会降下来，在2012到2017年的五年间，营收会实现4.8%的复合增长率，出货量实现10.1%的增长率。

　　从全球市场来看，计算机、消费电子和工业领域依然增长疲软，2013年增长的热点会集中在通信应用、汽车电子、智能卡、医疗电子、智能家居、电源管理、智能电表、LED照明、可再生能源系统如太阳能和风能等。

　　之前，8位MCU一直是市场的主力，但是，自从2010年之后，32位MCU渐成主流，在2010年，4位/8位MCU的营收只比32位的少2.3亿美元，但是从此以后，这个差距越拉越大，2013年32位MCU有望实现69亿美元的营收，比4/8位高出57%。



图2  MCU营收和出货量

　　32位MCU增长动力主要来自对精度要求比较高的领域，比如嵌入式系统、网络系统。在汽车电子市场对于32位MCU的需求主要受智能汽车系统和政府强制规定的ESC和免碰撞系统对于实时传感器功能的要求。汽车中的很多半自动化功能，如自动泊车、高级导航控制、防碰撞系统等，这样在新车中会增加越来越多的控制器和传感器。在未来十年，越来越多的智能功能会加入到汽车中，复杂32位MCU在汽车上将占到25%的比例。

　　很多公司推出的新品中也主打32位的，多数都使用ARM内核。ARM在MCU领域的渗透，已经引起了很多供应商的注意，比如在日本，瑞萨电子已经开始尝试经其3个系列的32位MCU集成到一个SoC中，以抗衡ARM阵营。

　　但是从目前形势分析，越来越多公司处于市场考虑和成本考虑，更多的加入到ARM生态系统，对自己公司原有处理器内核的开发力度越来越小。这有好的一面是，产品开发周期越来越短，如果量大的话，成本也较低，但是也有风险，对ARM的依赖程度越来越高，失去话语权。