基于1ED020I12FA的汽车级IGBT模块驱动电路

　　电路结构框图

　　本设计采用模块化设计，主要分为低压信号模块电路，驱动输出高压电路，和IGBT电路，主要IC为英飞凌1ED020I12FA，IGBT为英飞凌HybridPACK2。图1以U相为例介绍总图结构。　　

 

　　1ED020I12FA及其低压信号部分电路相关说明

　　功能说明

　　如图2半桥的上臂和下臂各用一片1ED，IN+作为PWM信号的输入脚与对应的另一个1ED芯片的IN-连接作为互锁，硬件上没有包含死区电路。RDY和FLT脚连在一起经过与门送出一个总故障， 4.7k上拉电阻和10n电容保证信号的可靠性和抗干扰能力，与门输出放一个0603封装LED作为故障指示，方便试验和调试，没有实际的电气作用。RST引脚经过各自的RC滤波电路后连接在一起，共用一个总复位。　　

 

　　PCB layout要点

　　RST，RDY和FLT作为敏感信号容易受到干扰而误动作，因此需把滤波电容放在贴近芯片引脚的位置。RDY和FLT的引线要尽量短，后面的与门是个只有TSSOP5封装的IC，非常容易放在芯片附近。图中C5，C9应尽量贴近18脚和20脚。